Xi'an, April 19 (journalists Zhang Zhehao and Li Jie) on the 18th, while on-site workers properly laid the first pair of 500-meter-length railroad tracks without a ball from the entire West Extension track with high-speed railroads launched, dropping the seizure of building the west extension with a west extension Extension was officially launched, caring for the final stage of West West's West extension construction, beating West West's West西部西部西部西部的西部建筑高速火车。 Xi'an-Yan'an高速金属是北山西旧革命基地上的第一批高速金属。这是国家高速铁路网络的组成部分，包括（YIN）HAI高速铁路频道。它在南北形成了一个大型通道，在建筑的IlConstruction中具有Xi'an-ChongQing高速金属，也是Shaanxi Province的“ Mi”形高速网络金属的主要框架的基本要素。总Len该线的GTH为299.8公里，施工标准是双线高速金属，设计的速度为每小时350公里。完成线路并进行进行后，从当前两个半小时到一个小时的操作时间短。 沿高速金属西部延伸的地质和地貌结构非常复杂。整个生产线有47个隧道和67个超大和中型桥梁。桥隧道的比率高达91％。有16个建筑区域涉及一个长坡道轨道铺设区域，最大坡度为30‰。很难运输和铺设长金属，并且在跨构建中进行了许多操作，安全风险和准确性要求也很高。 迄今桥梁项目设计总量的96％以及8个新车站建筑物的基础和基本结构已完成。 “为了推进轨道铺设操作，我们建立了一个Xisheng高速轨道，该轨道位于Yanliang区Xi'an的基地，该轨道是Xi'an的Yanliang District，该轨道负责构建616.34公里的轨道，该轨道轨道的轨道轨道上的构造任务置于整个线路上的构造任务（上下）（上下）轨道和轨道轨道类型轨道类型轨道和轨道类型轨道类型轨道轨道和轨道类型轨道类型类型轨道和轨道类型轨道类型轨道轨道和轨道类型轨道类型Type Type Type Type Type Type Type-Two-Line长轨，该曲目将长途漫长轨道长期设计和开发的Dual-Lin的单元设置为Dual-Lin的单元E NA协调的操作。中国铁路第11局建设现场主任林·宗东（Lin Zhengdong）。 在无缝焊接金属方面，中国铁路Xi'an Xi'an Bureau Group Co，Ltd的XI'AN工业机械部分的火热焊接铁路基地将100米的金属划分为7级，用于焊接匹配，并在XI'AN高速金属中使用ARC探针，以提高超级量的vertion抗敏感性。 “到目前为止，我们焊接了西安高速铁路556公里，完成了总铁路焊接工作的90％。预计其余的铁路焊接活动预计将在今年5月底完全完成。”西安工程机械的Maoling焊接铁路基地主管Ren Lixin说。 （编辑：Ren Jiahui，Song Chen） 分享让许多人看到